> Chờ đợi gì từ mẫu xe tải điện đầu tiên của Tesla?
Theo TheVerge, Tesla – hãng xe hơi chạy điện của tỷ phú Nam Phi Elon Musk – đã mang đến một bất ngờ tại sự kiện giới thiệu xe tải chạy điện không người lái: một chiếc siêu xe thể thao mui trần hai cửa chạy điện, được hứa hẹn là chiếc xe được sản xuất đại trà có tốc độ nhanh nhất thế giới từ trước đến nay. Elon Musk tự tin tuyên bố mẫu siêu xe này là “một cú đấm nặng ký” vào nền công nghiệp xe hơi nhiên liệu hoá thạch hiện nay.
Sẽ khiến Porsche và Ferrari “toát mồ hôi hột”
Chiếc Tesla Roadster thế hệ 2 mà Elon Musk vừa giới thiệu có những thông số thuộc dạng “siêu thực”, như tốc độ tối đa hơn 250mph (dặm trên giờ, khoảng 402km/h) và mô-men xoắn bánh xe 10.000Nm! Hiện chiếc xe đang giữ kỷ lục thế giới về tốc độ tối đa là Agera RS của hãng xe hơi Thuỵ Điển Koenigsegg, với tốc độ 277.9mph (khoảng 447km/h).
Tesla Roadster thế hệ hai được trang bị 3 motor: 1 motor ở phía trước và 2 motor ở phía sau, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) và có cảm biến mô-men lái. Về khả năng tăng tốc, Elon Musk khẳng định rằng mẫu siêu xe này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 60mph (96,5km/h) chỉ trong vòng 1,9 giây (nếu đúng như vậy thì đây là lần đầu tiên một mẫu xe sản xuất đại trà phá vỡ giới hạn 2 giây) và từ 0 lên 100mph trong 4,2 giây, tức là sẽ chạy được 1/4 dặm (khoảng 0,4km) trong vòng 8,9 giây.
“Nó sẽ nhanh hơn cả chiếc máy bay đang bay trên kia” – Musk hào hứng nói khi một chiếc máy bay bay ngang qua khu vực tổ chức sự kiện của Tesla tại California.
Xe sẽ được trang bị khối pin 200kwh, cho phép chạy đến 1.000km sau mỗi lần sạc, tức là bạn có thể chạy từ Los Angeles tới San Francisco và sau đó quay trở lại mà không cần phải sạc thêm lần nào cả, phá vỡ mọi kỷ lục về khoảng cách di chuyển của các dòng xe hơi chạy điện.
Về mặt thiết kế, Tesla Roadster thế hệ hai có vẻ ngoài lịch lãm nhưng cũng không kém phần hầm hố. Thiết kế của xe là sự kết hợp hài hoà của nhiều đối thủ lớn trên thị trường siêu xe thể thao, như buồng lái lấy cảm hứng từ chiếc McLaren P1, ngoại thất của Acura NSX, đèn của Bugatti Chiron, mái xe tương tự Targa, còn đuôi xe thì trông tương tự Aston Martin DB10. Xe có 4 chỗ ngồi, thay vì chỉ 2 chỗ như một số dòng siêu xe thể thao mui trần khác.
“Mục đích của việc tung ra mẫu xe này là nhằm tạo ra đối thủ nặng ký đối với các mẫu xe chạy xăng khác” – Elon Musk nói. Ông còn nói thêm rằng sau khi lái Tesla Roadster thế hệ hai xong, cảm giác lấy các mẫu xe thể thao khác sẽ giống như đang lái một chiếc xe…động cơ hơi nước.
Tất nhiên, cái giá để sở hữu một mẫu siêu xe khủng như vậy cũng không phải là thấp. Phiên bản thấp nhất của Tesla Roadster thế hệ hai sẽ có giá khởi điểm là 200.000 USD (khoảng 4,54 tỷ đồng), và bạn sẽ phải đặt cọc trước 50.000 USD (khoảng 1,13 tỷ đồng). Tuy nhiên, 1000 chiếc đầu tiên bán ra sẽ không phải là phiên bản thấp nhất mà là phiên bản Founder, với mức giá 250.000 USD (khoảng 5,67 tỷ đồng).
Quá trình sản xuất xe sẽ bắt đầu vào khoảng năm 2020, nhưng nếu thực sự Tesla có thể sản xuất ra một mẫu xe với tất cả các thông số mà họ đã tuyên bố thì đây sẽ là một thông tin đáng sợ đối với hầu hết các hãng siêu xe trên toàn thế giới. Hiện chỉ có một vài mẫu siêu xe có khả năng “đấu” lại Tesla Roadster thế hệ hai là các siêu xe lai McLaren P1, LaFerrari và Porsche 918 Spyder, tất cả đều có giá khoảng 1 triệu USD. Ngoài ra còn một số mẫu xe khác sắp ra mắt như Aston Martin Valkyrie và Mercedes-AMG Project One với giá khoảng 3 triệu USD.
Việc Tesla sản xuất một mẫu siêu xe nhanh hơn, chạy hoàn toàn bằng điện, mà lại có giá chỉ bằng 1/4 chắc chắn sẽ khiến các ông lớn trong ngành công nghiệp xe hơi mất ngủ trong vài năm tới.
Dưới đây là một vài hình ảnh của Tesla Roadster thế hệ thứ 2:
Tấn Minh